Treinremsysteem Ventielkern

Klepkernen van treinremsystemen werken in een van de meest veeleisende functionele veiligheidsomgevingen in industriële rubbertoepassingen. De klepkern moet betrouwbaar presteren over het volledige bedrijfstemperatuurbereik van de spoorwegomgeving, consistente bedieningskarakteristieken behouden gedurende miljoenen cycli, en bestand zijn tegen de specifieke vloeistof- en dampomstandigheden van remcircuits met gecomprimeerde lucht -, inclusief vocht, compressoroliën en sporen van verontreinigingen die zich bij langdurig gebruik ophopen in remleidingsystemen.

Rubbercompounds voor railremtoepassingen zijn ontwikkeld en gekwalificeerd volgens de normen van de spoorwegindustrie. Wij leveren klepkernen in NBR- en HNBR-kwaliteiten, geformuleerd voor onderhoud aan remsystemen, met documentatie over de kwalificatie van verbindingen en traceerbaarheid van batches als standaard leveringselementen.

Door de jaren heen hebben we meer dan een miljoen ventielkernen van verschillende typen geleverd voor treinremsystemen, waardoor we een goede reputatie hebben opgebouwd bij klanten in zowel Europa als China.

Over de functionele veiligheid van remsystemen voor spoorwegen kan niet-onderhandeld worden. De klepkern is in deze context geen standaardonderdeel - het is een veiligheids-kritisch onderdeel waarvan de faalwijze en levensduur moeten worden begrepen en gevalideerd, en niet geschat. We benaderen de levering van railremventielkernen als een gekwalificeerd productieproces met vaste samenstellingsformuleringen, gedocumenteerde uithardingsparameters en traceerbaarheid op batch-niveau.

Ons productierecord van meer dan één miljoen met rubber-metaalgebonden componenten zonder gerapporteerde hechtingsfouten is bijzonder relevant in deze toepassing, waarbij de integriteit van de hechting onder cyclische belasting een bepalende factor is voor de levensduur. Technische documentatie voor kwalificatiedoeleinden is op aanvraag verkrijgbaar.